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자동차 타이어 공기압 안전 점검 하는 방법

2022. 12. 4. 03:28

 

본격적인 겨울철이 시작되면서 운전하기 어려운 계절이 돌아왔다.

 

겨울철 눈과 비가 내리면 추운 날씨 때문에 도로가 꽁꽁 얼어붙어 베테랑 드라이버도 운전하기 어려워지고 사고가 나기 쉽다. 그렇기 때문에 겨울철 안전한 운전을 위해서 타이어 점검은 필수이다.

 

겨울철 안전사고에 대비해 겨울철 타이어 안전 점검하는 방법에 대해서 알아보도록 하겠다.

 

타이어 안전 점검 사항

타이어 안전 점검 사항은 타이어 공기압 체크, 타이어 마모한계 파악, 손상 정도를 파악하는 것이다.

 

 

 

타이어 공기압 체크 방법

자동차 타이어에 공기압이 부족하거나 과다하면 접지면이 고르지 않아 이상 마모 현상이 발생한다.

 

공기압은 안전과 직결된 사항으로 수시로 점검하는 것이 좋다고 하며 대한타이어산업협회에서는 월 1회 공기압 점검을 권장하고 있다고 한다.

 

공기압이 부족한 타이어를 사용하면 타이어에 열이 발생하여 고무와 코드가 분리될 수 있고 또한 파열 및 코드절상의 위험성이 높아지고, 타이어 가장자리가 빨리 닳아 타이어 수명이 단축된다.


반면, 공기압이 과다 주입되면 타이어가 항상 긴장상태가 되어 외부 충격에 의한 파열 및 코드절상이 나타날 수 있어 제동 시 미끄러지기 쉬우며 타이어 가운데 부분만 빨리 닳아 타이어 수명이 단축될 수 있기 때문에 타이어 공기압 체크는 필수이다.

 

 

 

 

타이어 적정 공기압 표시 위치 확인법

타이어 적정 공기압 표시 위치는 차량 매뉴얼 혹은 운전석 문 안쪽(B필러) 스티커를 확인하면 된다.

 

타이어 적정 공기압 점검 및 주입은 카센터, 타이어 판매점, 주유소 등에서 가능하다.

 

 

 

 

타이어 마모상태 점검 방법

 

타이어 마모상태는 안전과도 직결된 사항이라 꼭 점검을 통해 겨울철 안전에 대비해야 한다.

 

타이어 마모상태는 타이어 옆면을 보고 타이어(트레드)가 마모한계선까지 닳았다면 제동력 및 핸들 조작 악화, 이물에 의한 타이어 파손 등 안전 사고를 유발하기 때문에 교체가 시급하다.

또, 쉽게 타이어 마모상태를 알아보는 방법은 100원짜리 동전을 타이어 홈에 넣고 이순신 장군이 그려진 면을 확인하면 된다. 타이어 홈이 얕아져 이순신 장군 감투가 반 이상 보인다면 교체가 필요하다.

 

 

ⓒ 대한타이어산업협회

 

 

 

타이어 손상정도 파악하기

 

 

타이어의 외부 손상은 안전을 위해 확인이 필수이다.

타이어 외부 손상은 손바닥으로 타이어를 쓸어보거나, 육안으로 확인했을 때 거슬리는 부분이 있다면 꼭 확인해야 한다. 

 

타이어의 외부 손상은 충격, 날카로운 물질, 도로의 연석 등에 의해 손상될 수 있고 혹은 타이어를 오래 교체하지 않아 타이어 노후화로 인해 손상이 될 수도 있다.

 

타이어 손상이 확인될 경우 차량 정비소, 타이어 판매점 등에서 타이어 사용 가능여부를 확인한 뒤 타이어 교체가 필요하면 교체해줘야 한다.

 

 

 

 

계절별 안전 운행 방법

 

* 여름철 안전 운행 방법

 

 

여름철에는 기온이 높아지고 비가 자주 내리기 때문에 미끄러짐 및 수막현상이 발생하기 쉽다.

마모가 많이 된 타이어의 경우에는 미끄러짐과 수막현상 등에 따른 위험성이 훨씬 커지게 되므로 여름철 안전운행을 위해 타이어의 마모 정도를 점검하고 감속 운행을 하여야 하여, 고속 주행을 하게 되는 경우 평소보다 공기압을 10~20% 높여주는 것이 좋다.

 

특히, 빗길에서는 미끄러짐의 위험이 높아지게 되므로 기상과 노면 조건에 따라 안전 운행을 해야 한다.

 

 

 

* 겨울철 안전 운행 방법

겨울철에는 빙판길이나 눈길을 주행하는 경우가 많아 감속과 차간 거리 유지, 급제동 및 급발진 금지, 코너링 시 균일한 속도 유지 등 기본적인 안전운전 사항을 꼭 지켜야한다.

 

눈길이나 빙판길에서는 마른 노면보다 4〜8배나 더 미끄러우므로 급가속이나 급제동을 하지 않아야 하고, 겨울용 타이어를 사용하면 좋은데 겨울용 윈터 타이어는 일반 타이어보다 천연고무와 실리카 사용 비율이 높아 타이어가 더 부드럽고 말랑말랑하다. 고무가 부드러울수록 타이어가 노면을 움켜잡는 효과가 커진다.

 

윈터 타이어는 겨울에 눈길, 빙판길에서만 사용하도록 만든 타이어이므로 겨울철에만 사용하고 여름에는 사용하지 않는 것이 좋다. 윈터 타이어는 겨울철이 지나면 빼서 보관해야 하며, 이때 회전 방향을 꼭 기억해서 보관해야 하는데 적어도 꽃샘추위가 있는 3월 초까지 장착해 두면 좋다고 한다.


겨울용 타이어는 앞뒤 모두 장착해야 하고 2개만 장착 시에는 구동축에 장착해야 한다.
겨울용 타이어는 접지면 홈 깊이가 50% 이상 마모되면 겨울용 타이어의 역할을 하지 못하므로 사용해서는 안 된다. 겨울용 타이어의 마모한계는 타이어 옆면의 화살표가 가리키는 쪽의 접지면 홈 속에 홈 깊이 50%의 높이로 볼록하게 표시되어 있기 때문에 확인 후 사용해야 한다.

 

 

출처 : 대한타이어산업협회

 

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